[成都青白江] 我的跨国生意丨一位青白江外贸人的“稳”字诀
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案例材料概览
成都运全和贸易有限公司、成都及优通国际货运代理有限公司总经理李鹏程讲述，2017年在青白江取得报关资质后，依托成都国际铁路港综合保税区800平方米保税仓，提供“报关+仓储+车队+装箱”一站式服务。2024年新能源车贸易额破10亿元，2026年初新政后业务量下降，遂转向电子元器件、塑料制品、大型设备、日用百货四大品类并重新开拓欧洲市场。
改革案例 · 原文依据
以下为对应正文中的连续摘录。报告结果仅反映来源方陈述；未提取到依据的项目保留空缺，不作推定。
高低错位支架
- 解决的问题
- “刚开始行业都用土办法，把车开进去塞点木楔子、绑带固定，货损率居高不下。”
- 改革机制
- “为降低货损率，我们跟陆港公司反复琢磨，硬是研发出了一套“高低错位支架”——把支架卡进集装箱，车辆开上高低两层平台，用抱轮机构锁死轮胎，不用木楔乱挡。”
- 适用条件
- 暂无可展示的原文依据
- 来源报告的结果
- “这一改，一个箱从只能装1台变成稳定装2-3台，既把空间利用率拉满，又把货损风险打到最低。”
案例阅读提示
结合原文核对所解决的企业问题、实施机制、适用条件及报告成效。案例汇编与报告中的多个实践需要分别研究；来源方报告的结果不代表本站独立验证，材料未交代的条件不能推定。
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