内江市口岸与物流发展中心织好“三张网” 推动物流降本增效
四川发改委 · 地方营商环境改革实践·· 2025-10-21AI 评分42
案例材料概览
内江市以优化物流贸易营商环境为抓手，通过“通道网”“物流网”“数联网”构建低成本高效率物流体系。封关运作内江保税物流中心（B型），为企业节省成本超千万元，货物综合运输成本降低约20%；2024年支持14家物流企业创A评级，建成县乡村三级物流节点全覆盖。
案例汇编 · 分项阅读
以下为对应正文中的连续摘录。报告结果仅反映来源方陈述；未提取到依据的项目保留空缺，不作推定。
- 解决的问题
- “内江市以优化物流贸易营商环境为抓手 ，以 “ 通道网 ” 强支撑、 “ 物流网 ” 畅堵点、 “ 数联网 ” 赋动能，系统性构建低成本高效率物流体系，为实体经济发展注入强劲动力。”
- 改革机制
- “打通 “ 内陆出海 ” 开放通道 ， 创新 “ 内陆 + 沿海港口 ” 跨域合作模式，深度融入西部陆海新通道，常态化开行 西部陆海新通道 铁海联运班列、中老班列及 内江至东盟 跨境公路班车 ，助力企业拓展东盟国际贸易市场 。”
- 适用条件
- 暂无可展示的原文依据
- 来源报告的结果
- 暂无可展示的原文依据
- 解决的问题
- “内江市以优化物流贸易营商环境为抓手 ，以 “ 通道网 ” 强支撑、 “ 物流网 ” 畅堵点、 “ 数联网 ” 赋动能，系统性构建低成本高效率物流体系，为实体经济发展注入强劲动力。”
- 改革机制
- “封关运作内江保税物流中心（ B 型） ， 通过保税仓储、出口退税等政策为企业节省成本超千万元，货物综合运输成本降低约 20% 。”
- 适用条件
- 暂无可展示的原文依据
- 来源报告的结果
- “封关运作成渝发展主轴首个、全省现有第四个保税物流中心（ B 型），一季度已实现进出口总额近 3 亿元，排全国 85 个保税物流中心第 29 位。”
- 解决的问题
- “内江市以优化物流贸易营商环境为抓手 ，以 “ 通道网 ” 强支撑、 “ 物流网 ” 畅堵点、 “ 数联网 ” 赋动能，系统性构建低成本高效率物流体系，为实体经济发展注入强劲动力。”
- 改革机制
- “实行 “ 高铁 + 公路 ” 联运模式，常态化开行 “ 整厢 ” 高铁快运动车组，促进高附加值产品 “ 门到门 ” 快速运输；”
- 适用条件
- 暂无可展示的原文依据
- 来源报告的结果
- 暂无可展示的原文依据
案例阅读提示
结合原文核对所解决的企业问题、实施机制、适用条件及报告成效。案例汇编与报告中的多个实践需要分别研究；来源方报告的结果不代表本站独立验证，材料未交代的条件不能推定。
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